2005-10-30 05:00
Аксенов на поул-позишен! [Чемпионат RF1L2]
На этой квалификации смогли выступить гораздо больше человек, чем на ГП Австралии, однако количество участников по прежнему не превысило 10 человек. Стоит отметить, что в квалификации по разным причинам не смогли принять участия сразу четверо пилотов: Александр Калугин (Scuderia FRA) , Антон Шатохин (Jaguar), Александр Лаврик и Анатолий Иванов (Raduga Motorsport). Но если появления Алекснадра и Антона в гокне не предвидется, то представители Радуги Моторспорт вполне возможно появятся. Первым открывал свою дебютную квалификационную сессию Денис Акиншин из Астромега Рейсинг и смог показать 1:33.039. Очень не плохой результат особенно если учесть, что Денис новичок серии. Так же неплохо себя показал Михаил Бесков, который ехал вслед за Денисом - 1:31.661! Женя Покрышевский в свою очередь шел так же быстрее Дениса, но совершил вылет в 13 повороте. Сам поворот очень коварный, и вылет в нем приводит к автоматическому вылету в 14 повороте, который имеет затяжной радиус и естественно потеря оказалась очень большой: 1:34.917. А вот следующим выезжал участник, пилотировавший Заубер... им был.. - .. Игорь Голев!! Возвращение за руль чемпиона RGP4C в классе F1 2004 года должно было состояться еще в Австралии, но там Игорю не удалось принять участие. На этом этапе пилот решил исправится и показал очень не плохие 1:30.800!!! Стоит отметить, что лучшее время на тренировках и лучшее время уик-енда так же осталось за Игорем (1:30.437). После Игоря выезжал пилот, который всем запомнился своим жестким пилотированием и не плохой скоростью - Максим Биктимиров, пилот команды BMW.Williams F1 Team. На тренировках Максим успел сцепиться в жесткой схватке с Владом Аксеновым и Алексеем Поветкиным. Сейчас же Максим был на трассе один, поэтому ему никто не мог помешать. До девятого поворота Макс не плохо шел по трассе, но при входе в девятый поворот немного широко зашел и при торможении задние колеса потеряли в сцеплении. Пилот решил не закачивать свою попытку и отпарвился в боксы. На трассу тем временем выехал Роман Давид. На тренировке он отсутствовал, и это сыграло свою роль. Мягко гвооря его появление получилось как в пословице "с корабля на бал". В итоге небольшие ошибки во время быстрого круга и 1:33.142 секунды. После Романа на трассе появился Алексей Ревин. Алексей очень великолепно прошел свой круг, хотя и имелись небольшие помарки, в итоге промежуточная вторая позиция в четырех десятых позади Игоря Голева - 1:31.281. Следом должен был ехать Дмитрий Белоусов, второй пилот Jordan и призер Гран При Австралии. Однако Дмитрий во время квалификации и тренировок на трассе не появился. Поэтому очередь перешла к Алексею Поветкину, пилоту, с которым связывал свои надежды Влад Шеповалов, однако после недавней беседы стало понятно, что Алексей сам готов бороться с Аксеновым и без помощи Шеповалова. Свою квалификационную попытку ему ехать было бессмысленно, ибо организаторы чемпионата наказали Поветкина штрафом в 10 позиций из-за инцидента с Дмитрием Белоусовым. В итоге Алексей проехал круг за 1:34.112. И последним кто выезжал - это триумфатор прошлого этапа - Влад Аксенов. В целом круг у него выдался не плохим, и он показал время 1:30.533, опередив тем самым Игоря Голева, и, завоевав вторую уже поул-позишен в этом сезоне и вторую подряд в своей карьере. На этом квалификация закончилась. Результаты можете увидеть в разделе Results на сайте команды.